Deze website is nog in de "bouwfase" !

Het voortbestaan van het nu zo trotse en sportieve merk BMW,
hing in de eerste helft van de jaren vijftig van de vorige eeuw aan een zijden draadje.
Met een paar mislukte modellen raakte het Beierse merk financieel aan de grond. 
BMW werd bijna overgenomen door Mercedes-Benz, maar een geldschieter uit Beieren,
stak de helpende hand toe en zo kreeg BMW weer wat lucht en richtte men zich weer op 
het ontwerpen en produceren van auto’s. 

Na een "kleinwagen" Isetta en de 600 kwam de BMW 700 in 1959

Het succes van deze 700 heeft de fabriek weer uit het slop gehaald.
BMW maakte er ook direct gebruik van door deze 700’s in te schrijven in rally's en races,
waarbij de motor naar 65 pk werd opgevoerd.

Daarbij trok men ook grote namen aan als coureurs.
Denk aan Hans Stuck Senior, Walter Schneider of Leo Levine.
Successen bleven niet uit en het was het begin van een indrukwekkende,
autosport carriére van het merk BMW.

Op deze website een overzicht van het begin van die successen,
met de 700 sport waarbij ik in de eerste helft van de zestiger jaren,
ook mijn bescheiden steentje heb bijgedragen.

Jan Kersten